Dynamique du véhicule
La 812 Superfast est équipée de composants et de systèmes de contrôle de pointe, permettant une maniabilité et une tenue de route inégalées. Il s'agit de la première Ferrari qui inclut le système EPS (direction assistée électrique) qui, conformément à l'approche de l'ingénierie sans compromis de Ferrari, est utilisé pour exploiter pleinement le potentiel des performances de la voiture. L'intégration complète de l'ensemble des contrôles électroniques dynamique du véhicule – incluant la 5e génération du système de contrôle de l'angle de dérapage (SSC) - facilite également la gestion de ses performances puissantes et rend son utilisation encore plus exaltante.
Les contrôles du véhicule incluent aussi, pour la première fois, le système de rayon de braquage des roues arrières directrices (PCV) de 2e génération, qui, à la suite de l'expérience acquise avec la F12tdf, profite d'une nouvelle évolution du logiciel qui améliore la souplesse du maniement et qui réduit encore davantage les temps de réponse du véhicule.