Moteur
La nouvelle berlinette utilise le même moteur que celui déjà utilisé pour d'autres modèles de la gamme avec des niveaux de puissance différents, qui a reçu pendant 3 années consécutives le titre d’« International Engine of the Year » (2016, 2017 et 2018). Il est, en outre, reconnu comme le meilleur moteur des 20 dernières années.
Le retard du turbo a été totalement éliminé : la F8 Tributo émet 720 ch instantanément et avec un son unique et exceptionnel. Les performances extrêmement élevées de cette voiture, grâce également à une maniabilité sans précédent, ont été obtenues par l’intégration, dans le corps du véhicule, de solutions aérodynamiques d’avant-garde, résultant de l’expérience acquise pendant les compétitions.